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摘要:
为解决发动机转向油泵皮带撕裂问题,对皮带张紧力、皮带质量、轮系共面度进行测量和计算,结果表明,转向油泵支架累计公差1.1 mm大于设计标准0.5 mm,导致了轮系共面度不合格从而引起皮带撕裂问题.利用尺寸工程分析软件3DCS对全新开发的转向油泵支架进行校核,根据分析结果将转向油泵支架的2个安装定位孔由Φ8.5 mm减小为Φ8.3 mm,经实际生产验证,转向皮带轮角度由原来的0.5°~1.0°优化至0.1°~0.3°,解决了皮带撕裂的问题.
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文献信息
篇名 尺寸工程在发动机前端轮系中的应用
来源期刊 汽车工艺与材料 学科 交通运输
关键词 皮带撕裂 轮系共面度 尺寸工程
年,卷(期) 2019,(9) 所属期刊栏目 生产现场
研究方向 页码范围 46-50
页数 5页 分类号 U464
字数 2614字 语种 中文
DOI 10.19710/J.cnki.1003-8817.20180335
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 宫兴运 长城汽车股份有限公司河北省汽车产业技术研究院 2 0 0.0 0.0
2 张彩萍 长城汽车股份有限公司河北省汽车产业技术研究院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
皮带撕裂
轮系共面度
尺寸工程
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工艺与材料
月刊
1003-8817
22-1187/U
大16开
长春市创业大街1063号
12-101
1986
chi
出版文献量(篇)
4164
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