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发动机前端附件驱动系统试验研究及影响因素分析
发动机前端附件驱动系统试验研究及影响因素分析
作者:
曾超
王景新
程市
原文服务方:
柴油机设计与制造
轮系
试验研究
风扇
影响因素
张紧臂摆角
摘要:
对某发动机前端附件驱动系统(前端轮系)进行了试验与计算研究.首先,通过试验获得了轮系张紧臂摆角、附件打滑率性能参数;然后对前端轮系建模并计算张紧臂摆角、附件打滑率,计算结果与试验结果吻合较好,验证了计算模型;最后用计算模型,对风扇设计匹配过程中的曲轴角位移、风扇功耗、风扇转动惯量、风扇速比等因素对前端轮系的影响进行了计算分析.结果 表明,曲轴角位移和风扇速比对前端轮系性能指标影响较大,其他因素影响较小.这对前端轮系匹配设计具有参考意义.
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皮带驱动起动/发电一体机(BSG)
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皮带张紧器
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关键词热度
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文献信息
篇名
发动机前端附件驱动系统试验研究及影响因素分析
来源期刊
柴油机设计与制造
学科
关键词
轮系
试验研究
风扇
影响因素
张紧臂摆角
年,卷(期)
2020,(2)
所属期刊栏目
设计与计算
研究方向
页码范围
4-9
页数
6页
分类号
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1671-0614.2020.02.002
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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1
曾超
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王景新
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轮系
试验研究
风扇
影响因素
张紧臂摆角
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
柴油机设计与制造
主办单位:
上海柴油机股份有限公司
出版周期:
季刊
ISSN:
1671-0614
CN:
31-1430/TH
开本:
大16开
出版地:
上海市军工路2636号
邮发代号:
创刊时间:
1979-06-01
语种:
中文
出版文献量(篇)
1134
总下载数(次)
0
总被引数(次)
4198
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