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摘要:
以某大跨度斜拉桥一年的实测数据为依托,对桥梁结构运营模态分析的常用频域和时域方法进行对比分析.用探索性数据分析对桥梁实测数据进行评判,从实测数据中筛选符合识别方法基本假定的数据;分别运用频域和时域运营模态参数识别方法识别了主梁和斜拉索12个月的运营模态参数,并对识别结果进行了对比分析;对比分析表明:不同构件可采用不同的识别方法,基于自适应总体平均经验模态分解的数据驱动随机子空间法,对运营状态下斜拉桥主梁的密集模态参数识别效果最好;峰值拾取法能准确、快捷地识别运营状态下斜拉索的模态参数.研究结果可为大跨度斜拉桥运营模态参数识别提供依据和参考.
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文献信息
篇名 大跨斜拉桥运营模态分析方法对比
来源期刊 应用基础与工程科学学报 学科 交通运输
关键词 大跨度斜拉桥 运营模态分析 探索性数据分析 对比分析
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 144-155
页数 12页 分类号 U441.3
字数 语种 中文
DOI 10.16058/j.issn.1005-0930.2019.01.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 单德山 89 893 19.0 26.0
2 李乔 213 3744 32.0 49.0
3 黄珍 7 29 3.0 5.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
大跨度斜拉桥
运营模态分析
探索性数据分析
对比分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
应用基础与工程科学学报
双月刊
1005-0930
11-3242/TB
16开
北京大学老地学楼110室
1993
chi
出版文献量(篇)
2121
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3
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21474
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