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摘要:
针对传统电磁振动分析多采用径向电磁集中力加载的方式进行,而忽略切向电磁力对电磁振动的影响的不足,提出了一种基于ANSOFT和MATLAB联合仿真以及ANSYS APDL语言的节点力加载方式,综合考虑电机径向电磁力和切向电磁力对电磁振动的影响.基于该方法,开展永磁同步电机瞬态动力学仿真,分别从时域和频域角度分析径向集中力和节点力加载方式下定子内、外侧变形情况,并建立电磁力、定子结构模态与电磁振动三者之间的内在联系.研究结果表明,时域上切向电磁力使得电机定子齿部切向变形明显大于径向.而在频域上,与切向电磁力密切相关的2阶转矩脉动频率对电磁振动的影响也是不可忽略的.
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文献信息
篇名 切向电磁力对永磁同步轮毂电机电磁振动的影响
来源期刊 同济大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 电磁振动 永磁同步电机 切向电磁力 径向电磁力
年,卷(期) 2019,(z1) 所属期刊栏目 燃料电池与电驱动技术
研究方向 页码范围 126-132
页数 7页 分类号 U463.1
字数 2582字 语种 中文
DOI 10.11908/j.issn.0253-374x.19721
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孟德建 同济大学汽车学院 55 426 10.0 19.0
2 张立军 同济大学汽车学院 150 2374 24.0 41.0
3 徐杰 同济大学汽车学院 11 36 3.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
电磁振动
永磁同步电机
切向电磁力
径向电磁力
研究起点
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研究分支
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同济大学学报(自然科学版)
月刊
0253-374X
31-1267/N
大16开
上海四平路1239号
4-260
1956
chi
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