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摘要:
为了研究海浪影响下自动排管系统的运动学特性,利用有限元分析软件ANSYS建立其重要柔性杆件的有限元模型.通过多体动力学仿真软件Adams形成自动排管机的多体系统模型,对其进行多柔体动力学仿真并获得其动力学仿真特性曲线,对刚体以及海浪因素下柔体模型运动学仿真结果进行对比.通过正交实验法在波高、最大摆角和周期等参数不同时,对自动排管机夹持爪的位移、加速度的变化进行分析.进而,分别就2个主要影响因素垂荡波高和周期及不同横摇相位角对自动排管系统进行精确的多柔体动力学分析.结果 表明,海浪的影响下,系统的位移精度和惯性发生明显的改变;随着波高、最大摆角和周期等参数的改变,自动排管系统的运动学特性呈规律性改变;随着周期的增加和波高的减小,系统的惯性变化越大,当垂荡波高在2~4m、垂荡周期在10~20 s时,自动排管系统的位移偏差相对较小;随着横摇相位角的改变,当相位角在90°~180°时自动排管系统位移偏差和惯性最大.
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文献信息
篇名 海浪因素下自动排管系统的多柔体动力学分析
来源期刊 西安石油大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 海浪 海洋钻井平台 自动排管系统 动力学仿真 正交实验
年,卷(期) 2019,(3) 所属期刊栏目 石油机械设备及自动化
研究方向 页码范围 81-87
页数 7页 分类号 TE951|TH113.2+2
字数 3455字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-064X.2019.03.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 彭勇 西安石油大学机械工程学院 56 598 13.0 22.0
2 张乔乔 西安石油大学机械工程学院 3 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
海浪
海洋钻井平台
自动排管系统
动力学仿真
正交实验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
西安石油大学学报(自然科学版)
双月刊
1673-064X
61-1435/TE
大16开
西安市南郊电子二路18号
1959
chi
出版文献量(篇)
2967
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4
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29672
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