铁路代漕:国家治理视角下晚清漕运铁路的修建及论争

• 作者: 王占西
• 来源期刊: 黄河科技学院学报
• 学科: 历史
• 关键词: 漕运铁路 海运漕粮 李鸿章
• 年，卷（期）: 2019,（1）
• 所属期刊栏目: 博士论坛
• 页码范围: 25-34
• 页数: 10页
• 分类号: K252
• 字数: 15738字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19576/j.issn.1008-5424.2019.01.005

摘要

漕运在传统中国的政治生活中扮演着重要角色,维系着庞大帝国的正常运转.19世纪80年代,朝廷面临传统漕运不能正常运转的危机,即要有新的国家治理方式以资应对.李鸿章等人以便利漕运为由,主张修筑漕运铁路,也能够加强淮军的军事力量.但此议遭到了朝中反对派的抵制,朝廷也忌讳李鸿章淮系尾大不掉,以致漕运铁路的修建几经争议而不得不罢议修筑.面对铁路这一新兴事物的出现,中国朝野上下缺乏相对应的现代治理理念,同时也掺杂了政治派系之间斗争及朝廷与地方督抚之间的政治博弈.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王占西	河南大学历史文化学院	12	3	1.0	1.0