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摘要:
结合兴泉铁路戴云山一号隧道二衬混凝土出现局部麻面、振捣不密实、空洞、施工冷缝、"人"字坡等质量通病以及二衬浇筑时间长、用工多现象,对二衬施作工艺进行了研究.介绍了戴云山一号隧道起迄里程DK356+280?DK370+000(单线隧道)的隧道二衬台车逐窗入模浇筑改造施工工艺,为今后类似工程施工提供一些可借鉴的经验.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 兴泉铁路隧道二衬台车逐窗入模浇筑改造技术
来源期刊 建筑机械 学科 交通运输
关键词 隧道工程 混凝土 逐窗入模 分流槽
年,卷(期) 2019,(5) 所属期刊栏目 专题论述
研究方向 页码范围 83-87
页数 5页 分类号 U455.91
字数 3965字 语种 中文
DOI 10.14189/j.cnki.cm1981.2019.05.014
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1 李颐 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
隧道工程
混凝土
逐窗入模
分流槽
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建筑机械
月刊
1001-554X
11-1956/TU
大16开
北京市
82-71
1981
chi
出版文献量(篇)
7597
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8
总被引数(次)
15893
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