基于仿真的鞭打试验影响因素分析

• 作者: 李龙庆 董玉德 陈超 陈长亮
• 来源期刊: 汽车工程
• 关键词: 汽车座椅 头枕 鞭打试验 仿真
• 年，卷（期）: 2019,（12）
• 页码范围: 1459-1465
• 页数: 7页
• 字数: 2247字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19562/j.chinasae.qcgc.2019.012.016

摘要

为获得汽车座椅一些关键参数对鞭打试验结果的影响规律,同时进行了计算机仿真与试验,并将仿真结果与鞭打试验结果进行对比,在确认了计算机仿真可行且准确的基础上,进行了多轮的仿真计算.结果 表明:靠背刚度越小和靠背转动刚度越大,则鞭打试验得分越高,且靠背刚度比其转动刚度影响更明显;头枕刚度和头枕转动刚度越大,则鞭打试验得分越高,其中,头枕转动刚度的影响更明显;而头枕越高和头后间隙越小,则越有利于鞭打试验得分.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	董玉德	合肥工业大学机械工程学院	131	967	15.0	25.0
2	陈超		12	12	2.0	2.0
3	陈长亮	合肥工业大学机械工程学院	1	0	0.0	0.0
7	李龙庆		1	0	0.0	0.0