基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
针对商用车底盘控制器实车试验周期长、成本高等问题,基于NI实时仿真系统与商用车动力学仿真软件TruckSim搭建"人-车-路"闭环的商用车驾驶模拟平台.为了给驾驶员提供更为逼真的驾驶感受,引入模糊路感控制策略.采用转向轻便性以及转向盘中心区操纵稳定性试验,对比平台内原始路感控制.结果表明:商用车驾驶模拟平台采用模糊路感控制后,高速路感更清晰、低速转向更轻便,可用于商用车底盘控制器开发验证.
推荐文章
重型商用车驾驶室悬置试验与优化
重型商用车
驾驶室悬置
振动
优化
某商用车驾驶室白车身模态分析
商用车驾驶室白车身
有限元
实验模态分析
LSCE
LSCF
汽车驾驶模拟器运动仿真系统的研究
驾驶模拟器
体感算法
六自由度平台
自适应滤波算法
商用车辅助驾驶系统感知传感器特性及选型分析
商用车
辅助驾驶系统
传感器
特性
选型
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 商用车驾驶模拟器路感策略研究与验证
来源期刊 湖北汽车工业学院学报 学科 交通运输
关键词 驾驶模拟平台 人-车-路 模糊路感控制
年,卷(期) 2019,(3) 所属期刊栏目 汽车工程
研究方向 页码范围 6-10
页数 5页 分类号 U463.4|U467
字数 3194字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-5483.2019.03.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙悠 湖北汽车工业学院汽车工程学院 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (3)
共引文献  (51)
参考文献  (4)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2004(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2006(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2007(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2008(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2011(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2019(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
驾驶模拟平台
人-车-路
模糊路感控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
湖北汽车工业学院学报
季刊
1008-5483
42-1448/TH
16开
湖北十堰车城西路94号
1987
chi
出版文献量(篇)
1722
总下载数(次)
6
总被引数(次)
7016
论文1v1指导