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摘要:
为了提高汽车视觉感知质量对整车制造的鲁棒性,降低整车制造的难度,提出借助公差仿真软件及可视化渲染技术来模拟制造偏差的视觉感知设计方法.在此基础上,根据视觉感知区域的关注度、敏感度、工程达成能力,提出基于制造难易程度的整车制造感知质量评价指数(Manufacture Perceived Indicator,MPI),对整车外观尺寸技术规范(Dimensional Technical Specification,DTS)精致程度、制造容差能力进行评价.MPI值越大,则整车DTS越容易达成,视觉精致性越好.
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文献信息
篇名 基于制造容差的汽车外观视觉感知质量评价方法
来源期刊 汽车工艺与材料 学科 交通运输
关键词 视觉感知质量 虚拟公差仿真 整车DTS 制造容差
年,卷(期) 2019,(10) 所属期刊栏目 生产现场
研究方向 页码范围 58-65
页数 8页 分类号 U462
字数 3986字 语种 中文
DOI 10.19710/J.cnki.1003-8817.20190139
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 柳玉起 华中科技大学材料成形与模具技术国家重点实验室 114 733 14.0 19.0
2 余魁 华中科技大学材料成形与模具技术国家重点实验室 3 0 0.0 0.0
3 赵顺旺 东风汽车公司技术中心 2 0 0.0 0.0
4 王珂 东风汽车公司技术中心 6 7 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
视觉感知质量
虚拟公差仿真
整车DTS
制造容差
研究起点
研究来源
研究分支
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相关学者/机构
期刊影响力
汽车工艺与材料
月刊
1003-8817
22-1187/U
大16开
长春市创业大街1063号
12-101
1986
chi
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