基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
针对普通CAN总线的安全缺陷,通过对CAN总线通信原理与通信数据帧的利用,提出一种车载CAN总线安全机制,使CAN总线具备身份认证与通信加密的能力,从而达到抵抗重放攻击、防止伪造指令注入的效果.利用试验平台对所提出的CAN总线认证与加密机制进行了测评与分析,结果表明,该机制在表现出良好安全性的同时,在128 MHz的总线频率下,安全CAN总线单帧报文的收发可在6 ms之内完成,适应当下智能网联汽车对CAN总线通信速度的要求.
推荐文章
浅谈车载高速CAN总线开发设计
高速CAN总线
物理层
交互层
直接网络管理
车载控制器局域网络总线的动态口令身份认证方法
车载信息安全
车载控制器局域网络总线
身份认证
基于CAN总线的车载智能仪表设计
智能仪表
CAN总线
电子控制单元
基于车载CAN总线的倒车雷达单元设计
CAN总线
倒车雷达
PIC18F258
报文
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 车载CAN总线认证与加密机制研究
来源期刊 北京信息科技大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 信息安全 身份认证 通信加密 智能网联汽车 CAN总线
年,卷(期) 2019,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 73-78
页数 6页 分类号 TN919.3
字数 4744字 语种 中文
DOI 10.16508/j.cnki.11-5866/n.2019.03.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 于肇贤 北京信息科技大学理学院 44 43 3.0 4.0
2 王小妮 北京信息科技大学理学院 41 133 6.0 10.0
3 孙瑶 北京信息科技大学理学院 3 2 1.0 1.0
4 刘鹏 1 2 1.0 1.0
5 王家坡 2 2 1.0 1.0
6 吴杰 北京信息科技大学理学院 3 2 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (3)
节点文献
引证文献  (2)
同被引文献  (7)
二级引证文献  (0)
2007(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2009(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2013(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2019(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2020(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
信息安全
身份认证
通信加密
智能网联汽车
CAN总线
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北京信息科技大学学报(自然科学版)
双月刊
1674-6864
11-5866/N
大16开
北京市
1986
chi
出版文献量(篇)
2043
总下载数(次)
10
总被引数(次)
11074
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导