船用夹芯复合材料接头疲劳裂纹扩展研究

• 作者: 朱英富 罗白璐
• 来源期刊: 华中科技大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 复合材料 连接节点 疲劳强度 累积损伤 失效模式
• 年，卷（期）: 2019,（4）
• 所属期刊栏目: 船舶与海洋工程
• 页码范围: 94-98,108
• 页数: 6页
• 分类号: U661.43
• 语种: 中文
• DOI: 10.13245/j.hust.190416

摘要

以船用L型夹芯复合材料连接接头为研究对象,将结构刚度退化作为夹芯复合材料连接接头在疲劳载荷作用下的观察变量,建立了以连接接头剩余刚度为表征参量的疲劳累积损伤状态量D的失效准则.通过对L型连接接头在疲劳累积损伤过程中裂纹发生、扩展直至破坏的整个失效过程的形态进行研究,最终揭示了船用复合材料典型连接结构累积失效规律.结果表明:复合材料接头刚度在疲劳过程中,分为缓慢下降与急剧下降两个阶段,刚度缓慢下降阶段占据了试件疲劳周期的95％,刚度急剧下降阶段仅发生在疲劳崩溃情况下,并伴随裂纹快速扩展直至断裂的过程.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	朱英富		10	46	4.0	6.0
2	罗白璐		5	9	2.0	3.0