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基于车联网大数据分析的实时路况检测系统
基于车联网大数据分析的实时路况检测系统
作者:
张长青
杨楠
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
车联网
GPS技术
改进模糊C均值聚类算法
实时路况
摘要:
为解决城市交通拥堵问题,给人们提供优质的出行体验,文中提出了基于车联网大数据分析的实时路况检测系统.使用GPS技术对行驶的车辆进行数据采集,通过数据清洗和数据修复得到样本集合,利用改进模糊C均值聚类算法对样本数据进行分析,得出各路段的平均车速,进而得到相应路段的交通状态.测试结果表明,该系统能够准确得获取道路上行驶车辆的交通数据,识别出当前路段的交通状态,从而证明了该系统设计的合理性和正确性.
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文献信息
篇名
基于车联网大数据分析的实时路况检测系统
来源期刊
电子科技
学科
工学
关键词
车联网
GPS技术
改进模糊C均值聚类算法
实时路况
年,卷(期)
2019,(8)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
66-69,74
页数
5页
分类号
TP277
字数
3119字
语种
中文
DOI
10.16180/j.cnki.issn1007-7820.2019.08.014
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
杨楠
长安大学信息工程学院
17
64
5.0
7.0
2
张长青
长安大学信息工程学院
8
17
2.0
3.0
传播情况
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节点文献
车联网
GPS技术
改进模糊C均值聚类算法
实时路况
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电子科技
主办单位:
西安电子科技大学
出版周期:
月刊
ISSN:
1007-7820
CN:
61-1291/TN
开本:
大16开
出版地:
西安电子科技大学
邮发代号:
创刊时间:
1987
语种:
chi
出版文献量(篇)
9344
总下载数(次)
32
总被引数(次)
31437
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:
the National Natural Science Foundation of China
官方网址:
http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:
青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:
数理科学
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