基于静电力平衡的石英挠性加速度计

• 作者: 刘吉利 刘燕锋 张心悦 马官营
• 来源期刊: 空间控制技术与应用
• 学科: 交通运输
• 关键词: 加速度计 静电力 闭环控制 零偏稳定性
• 年，卷（期）: 2019,（5）
• 所属期刊栏目: 短文
• 页码范围: 29-36
• 页数: 8页
• 分类号: U666.1
• 字数: 3929字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-1579.2019.05.005

摘要

针对航天器自主轨道控制任务对加速度计小量程、高稳定性的应用需求,提出了一种基于静电力平衡的石英挠性加速度计方案.基于整体系统结构分析,建立了表头的结构模型并设计了静电力反馈式的闭环控制系统.通过在控制系统中引入电阻尼补偿环节,避免系统在表头谐振频率处振荡,同时构建基于PID控制的校正网络来提高系统的动态特性.对闭环控制系统进行仿真分析,优化结构参数使其具有较高稳定性.通过实验对加速度计性能指标进行了标定.实验结果表明:研制的静电力平衡式石英挠性加速度计的量程为±0.12g,零偏稳定性达到1.51 μg.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	马官营		5	9	1.0	2.0
2	刘吉利		3	3	1.0	1.0
3	刘燕锋		2	1	1.0	1.0
4	张心悦		1	0	0.0	0.0