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摘要:
汽车空调箱(HVAC)作为汽车内部的重要部件,其振动噪声水平影响乘驾舒适性.新能源汽车因为没有了柴油(或汽油)发动机振动噪声的掩盖,其空调箱的噪声就会显得尤为突出.因此,对于汽车空调箱的噪声产生机理和传播路径的研究具有极其重要的意义.通过相干分析法、局部屏蔽法、以及声压法,进行噪声源识别和传播路径分析.实验分析表明12阶、60阶的噪声主要是由电机的电磁振动引起,一方面通过电机端盖辐射出来,另一方面从电机与蜗壳连接处传递给空调箱.研究结果为抑制空调箱鼓风机噪声提供参考依据.
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文献信息
篇名 汽车空调箱鼓风机噪声源识别的实验研究
来源期刊 噪声与振动控制 学科 交通运输
关键词 声学 相干分析 局部屏蔽法 声压法
年,卷(期) 2019,(5) 所属期刊栏目 运载工具振动与噪声
研究方向 页码范围 73-77
页数 5页 分类号 U46|TB535
字数 2658字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-1355.2019.05.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张静 西南交通大学机械工程学院 44 306 9.0 16.0
3 郑东 西南交通大学机械工程学院 7 2 1.0 1.0
5 王洪强 3 0 0.0 0.0
6 张继鑫 3 0 0.0 0.0
7 吴贵超 2 0 0.0 0.0
8 覃旗开 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
声学
相干分析
局部屏蔽法
声压法
研究起点
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期刊影响力
噪声与振动控制
双月刊
1006-1355
31-1346/TB
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-672
1981
chi
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4
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