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摘要:
齿侧间隙的测量是齿轮副啮合质量检测的重要环节之一.针对现有测量方法效率和精度不高的问题,以汽车取力器中准双曲面齿轮为研究对象,提出了一种精度和效率较高的全齿侧间隙自动化测量方法.设计试验台对其进行试验验证,讨论了试验台硬件设计、机械结构和控制策略,并分析了齿侧间隙的影响因素.最后验证该方法能够测得齿轮副全齿侧间隙值,达到工业生产要求的效率和精度.研究结果对实现取力器全齿侧间隙的自动化检测有理论和实用价值.
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内容分析
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文献信息
篇名 取力器全齿侧间隙测量方法及影响因素研究
来源期刊 机械设计 学科 工学
关键词 取力器 全齿侧间隙 测量方法 影响因素
年,卷(期) 2019,(8) 所属期刊栏目 专题论文
研究方向 页码范围 32-36
页数 5页 分类号 TH132|TH161
字数 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 任永强 33 176 8.0 12.0
2 伍奇胜 2 0 0.0 0.0
3 袁飚 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
取力器
全齿侧间隙
测量方法
影响因素
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械设计
月刊
1001-2354
12-1120/TH
大16开
天津市河北区南口路40号
6-59
1983
chi
出版文献量(篇)
6970
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