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摘要:
根据航空发动机试验需求,统筹规划了高空台进排气控制系统软件的总体结构.整个系统软件采用模块化设计,各模块依据其功能特点独立开发,最终完成所有功能模块的一体化集成.所建立的系统软件能实现数据处理、逻辑解算、算法实现、人机交互等一系列功能,具有运行实时、处理高效、移植方便、可复用性高等显著优点,并已在多型发动机高空模拟试验中得到有效验证,满足设计和使用要求.
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文献信息
篇名 高空台进排气控制系统软件设计
来源期刊 燃气涡轮试验与研究 学科 航空航天
关键词 航空发动机 高空模拟试车台 控制系统 软件设计 模块化设计 试验验证
年,卷(期) 2019,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 27-31,36
页数 6页 分类号 V263.4+7
字数 3590字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张松 中国航发四川燃气涡轮研究院航空发动机高空模拟技术重点实验室 7 15 2.0 3.0
2 但志宏 中国航发四川燃气涡轮研究院航空发动机高空模拟技术重点实验室 7 15 2.0 3.0
3 裴希同 中国航发四川燃气涡轮研究院航空发动机高空模拟技术重点实验室 4 14 2.0 3.0
4 钱秋朦 中国航发四川燃气涡轮研究院航空发动机高空模拟技术重点实验室 3 2 1.0 1.0
5 王信 中国航发四川燃气涡轮研究院航空发动机高空模拟技术重点实验室 3 9 1.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
航空发动机
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模块化设计
试验验证
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期刊影响力
燃气涡轮试验与研究
双月刊
1672-2620
51-1453/V
大16开
四川省成都市新都新军路6号
1988
chi
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