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摘要:
CA砂浆层是无砟轨道关键结构之一,为了研究基于CA砂浆粘弹性的轨道结构变形,文中对比分析了CRTSⅠ型板式轨道模型的CA砂浆层采用弹性或粘弹性两种不同的本构关系时,在列车荷载作用下,无砟轨道结构变形在空间上的分布规律.研究结果表明,当CA砂浆层采用两种不同的本构关系时,轨道板和底座板的垂向位移峰值在空间分布上变化趋势基本一致;粘弹性本构下获得的轨道板和底座板位移峰值结果均明显大于弹性本构下的计算结果,在轨道结构动力分析中考虑CA砂浆层的粘弹性是必要的.
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文献信息
篇名 基于CA砂浆粘弹特征的无砟轨道结构变形分析
来源期刊 低温建筑技术 学科 工学
关键词 无砟轨道 CA砂浆 粘弹特征 变形分析
年,卷(期) 2019,(12) 所属期刊栏目 结构工程
研究方向 页码范围 34-37
页数 4页 分类号 TU377
字数 2380字 语种 中文
DOI 10.13905/j.cnki.dwjz.2019.12.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵晶 大连交通大学土木工程学院 37 217 8.0 13.0
2 赵丽华 大连交通大学土木工程学院 20 84 5.0 9.0
4 孟庆武 大连交通大学土木工程学院 1 0 0.0 0.0
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