考虑CA砂浆黏弹特征的板式无砟轨道动力响应分析

• 作者: 戴鑫 赵丽华 高亮
• 来源期刊: 铁道科学与工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 无砟轨道 CA砂浆 黏弹特征 修正burgers模型 动力响应
• 年，卷（期）: 2018,（10）
• 所属期刊栏目: 高速铁路技术
• 页码范围: 2487-2494
• 页数: 8页
• 分类号: U213.2+44
• 字数: 3501字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19713/j.cnki.43-1423/u.2018.10.005

摘要

水泥乳化沥青砂浆是一种典型的黏弹性材料,通过对其蠕变实验数据的黏弹性方程拟合及Prony级数转化,研究CA砂浆材料黏弹性的有限元实现方法,并进一步探究动荷载作用下考虑CA砂浆层黏弹性属性时,板式无砟轨道结构的受力及变形响应特征.研究结果表明:修正的Burgers模型及其转化的Prony级数表达式可以很好地表征水泥乳化沥青砂浆常温时的黏弹特征;在CRTSⅠ型板式无砟轨道结构动力分析中,考虑5 s的动荷载作用时,CA砂浆层定义为黏弹性材料与弹性材料相比,CA砂浆层应力幅值变化较大,最大达到56％左右,轨道板和底座板的力学响应也发生了改变,在结构分析中考虑CA砂浆的黏弹性是必要的.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	高亮	北京交通大学土木建筑工程学院轨道工程北京市重点实验室	190	1870	24.0	32.0
2	赵丽华	大连交通大学土木与安全工程学院	20	84	5.0	9.0
6	戴鑫	大连交通大学土木与安全工程学院	1	1	1.0	1.0