基于产品质量特性的冲压模具工序集成技术开发与应用

• 作者: 王大鹏 王龙 石田浩 蒋磊 龚剑
• 来源期刊: 汽车工艺与材料
• 学科: 工学
• 关键词: 冲压模具 工序集成 质量特性 轻量化
• 年，卷（期）: 2019,（10）
• 所属期刊栏目: 2019中国汽车工程学会年会优秀论文
• 页码范围: 6-15
• 页数: 10页
• 分类号: TG385.2|TG386
• 字数: 8545字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19710/J.cnki.1003-8817.20190283

摘要

为了降低整车制造成本、缩短新车型开发投放周期,以产品质量特性为评价指标,通过与产品设计同步开发冲压工艺,在优化制造工艺性的基础上,探索实现冲压工序内容复合的方法,开发冲压模具工序集成技术,并实施工业化应用.将侧围外板、翼子板、顶盖等零件的冲压模具缩短至3工序,前地板、后地板、机罩内板等零件的冲压模具缩短至2工序,从而降低了冲压模具投资、提升了冲压生产效率、减少了冲压能源消耗及场地需求,可为每个车型冲压模具投资削减1000多万元,并且实现了汽车制造过程的轻量化.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	蒋磊		6	1	1.0	1.0
2	龚剑		3	1	1.0	1.0
3	王龙		7	1	1.0	1.0
4	王大鹏		4	1	1.0	1.0
5	石田浩		1	1	1.0	1.0