基于参数化建模的深拖母船阻力优化

• 作者: 刘亚东 高汪涛
• 来源期刊: 船海工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 参数化建模 兴波阻力 船型优化 CFD 模型试验
• 年，卷（期）: 2019,（1）
• 所属期刊栏目: 船舶工程
• 页码范围: 81-84,116
• 页数: 5页
• 分类号: U661.3
• 字数: 3368字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.1671-7953.2019.01.019

摘要

为获得阻力性能优良的船型,以某深拖母船作为母型船,运用参数化建模技术在优化平台Friendship中建立参数化模型,以兴波阻力作为优化目标,先运用全局搜索Sobol算法进行初步优化,再运用局部搜索Tsearch算法进行二次优化,结果显示,优化船型的兴波阻力较母型船明显降低,优化效果良好.将优化结果与CFD软件STAR-CCM+的计算结果以及母型船模型试验结果对比表明,基于兴波阻力的船型优化对于总阻力有一定的降阻效果.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘亚东	上海交通大学高新船舶与深海开发装备协同创新中心	103	1106	19.0	30.0
2	高汪涛	上海交通大学海洋工程国家重点实验室	1	0	0.0	0.0