卫星城公交线网布局对高铁站效能的影响评价

• 作者: 伍月 宋伟程 李建强 郭超杰
• 来源期刊: 交通运输工程与信息学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 交通规划 公共交通 格序决策 评价指标
• 年，卷（期）: 2019,（2）
• 页码范围: 121-127
• 页数: 7页
• 分类号: U491.1+7
• 字数: 4456字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-4747.2019.02.016

摘要

能否准确评价卫星城公交线网布局对高铁客流集散的能力,是判断公交线网影响高铁站效能发挥的关键问题.针对这一问题,本文首先分析了卫星城的城市特征,从多维度分析了影响公交线网对高铁客流集散能力的因素,然后基于准确性、效率性和服务性三方面构建了评价指标体系,并运用多目标格序决策方法对评价指标进行分析,选取最优备选方案.最后通过对实例中公交线网备选方案的比选,验证了该方法的合理性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	宋伟程	西南交通大学交通运输与物流学院	5	38	3.0	5.0
2	李建强	西南交通大学交通运输与物流学院	4	0	0.0	0.0
3	伍月	西南交通大学交通运输与物流学院	1	0	0.0	0.0
4	郭超杰	西南交通大学交通运输与物流学院	2	0	0.0	0.0