考虑基体变形的混合润滑结合面接触特性

• 作者: 云强强 李治强 李玲 段志善 蔡安江
• 来源期刊: 振动、测试与诊断
• 学科: 工学
• 关键词: 结合面 混合润滑 分形理论 微凸体 基体
• 年，卷（期）: 2019,（5）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 953-959
• 页数: 7页
• 分类号: TH113.1|TH117.2
• 字数: 4272字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16450/j.cnki.issn.1004-6801.2019.05.006

摘要

为研究混合润滑状态下粗糙表面基体变形对结合面接触特性的影响,建立了考虑基体变形的结合面接触刚度模型.首先,通过单微凸体-基体系统模型分别求解微凸体和基体的接触刚度,利用不动点迭代法获得微凸体真实变形量;其次,基于分形理论建立结合面固体接触刚度模型,通过固体接触刚度获得液体介质的接触刚度.根据仿真结果分析了基体变形、粗糙表面形貌以及润滑介质对结合面接触特性的影响规律.结果 表明:当真实接触面积一定时,通过新模型计算的法向载荷小于忽略基体变形的模型;在接触前期,结合面的接触刚度主要由液体介质接触刚度主导,随着真实接触面积的增加,液体接触刚度占总刚度的比率越来越小,最后转变为固体的接触刚度主导结合面的接触刚度.该模型为研究混合润滑状态下结合面的接触特性提供了理论基础.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	段志善	西安建筑科技大学机电工程学院	115	1151	15.0	30.0
2	蔡安江	西安建筑科技大学机电工程学院	132	588	13.0	18.0
3	李玲	西安建筑科技大学机电工程学院	38	214	8.0	13.0
4	云强强	西安建筑科技大学机电工程学院	3	1	1.0	1.0
5	李治强	西安建筑科技大学机电工程学院	5	11	2.0	3.0