原文服务方: 中国机械工程       
摘要:
针对无级变速器滑移模式下传动失效概率增大的问题,基于弹流润滑理论分析了不同传递转矩和相对滑动速度情况下,从动轮摩擦副油膜压力、厚度及其剪切应力变化情况,建立了安全裕度模型,基于油膜极限剪切应力与最大剪切应力计算了摩擦副的安全裕度,并确定了滑移控制的安全工作区域,为滑移控制策略的制定与优化提供了依据.研究结果表明:随着从动带轮传递转矩、相对滑动速度的增大,摩擦副的安全裕度逐渐减小;当传递转矩小于130N?m时,在所有相对滑移速度范围内均可保证摩擦副油膜处于安全状态;当传递转矩大于130N?m时,随着相对速度的增大,摩擦副油膜失效概率增大.
推荐文章
无级变速器电液控制系统研究
无级变速器
电液控静系统
目标速比
高速开关阀
无级变速器高速开关阀PWM控制研究
无级变速器(CVT)
高速开关阀
PWM
占空比
基于安全系数法的无级变速器夹紧力模糊控制研究
无级变速器
夹紧力
安全系数
模糊计算
带式无级变速器速比控制系统研究综述
CVT
全电调节
发动机
综合控制
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于弹流润滑的无级变速器滑移控制安全区域分析
来源期刊 中国机械工程 学科
关键词 无级变速器 滑移控制 弹流润滑 安全工作区域
年,卷(期) 2019,(13) 所属期刊栏目 机械基础工程
研究方向 页码范围 1552-1557
页数 6页 分类号 TH137.3
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-132X.2019.13.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王宁 湘潭大学机械工程学院 4 4 1.0 1.0
2 刘金刚 湘潭大学机械工程学院 32 146 6.0 11.0
3 赵又红 湘潭大学机械工程学院 17 88 4.0 9.0
4 范坚 湘潭大学机械工程学院 1 1 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (25)
共引文献  (17)
参考文献  (15)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (9)
二级引证文献  (0)
1984(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1988(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1990(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1997(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2002(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2003(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2004(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2005(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2006(4)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(2)
2007(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
2008(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2009(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2010(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2011(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2012(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2013(3)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(1)
2014(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2015(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2017(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2019(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2020(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
无级变速器
滑移控制
弹流润滑
安全工作区域
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国机械工程
月刊
1004-132X
42-1294/TH
大16开
湖北省武汉市洪山区南李路湖北工业大学
1990-01-01
中文
出版文献量(篇)
13171
总下载数(次)
0
总被引数(次)
206238
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导