前围及过孔件隔声性能对整车噪声的影响分析

• 作者: 张爱军
• 来源期刊: 噪声与振动控制
• 学科: 交通运输
• 关键词: 声学 过孔件 统计能量分析 贡献量分析 前围隔音垫 组合隔声 等传声
• 年，卷（期）: 2019,（5）
• 所属期刊栏目: 运载工具振动与噪声
• 页码范围: 133-137,230
• 页数: 6页
• 分类号: P733.22|TB535|U27
• 字数: 3394字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-1355.2019.05.025

摘要

前围过孔件是贯穿发动机舱到车内的部件,其声学性能的设计与控制直接影响到车内噪声水平.过孔件与前围钣金及隔音垫共同决定了前围系统的隔声性能,是整车声学包开发过程中必须考虑到的因素.建立整车统计能量分析模型,对前围各过孔件进行贡献量分析,找出对车内噪声贡献较大的过孔,根据等传声原则对各过孔件和前围钣金及隔音垫的隔声进行设计优化,提出优化设计方案并进行验证.整车路试中,对线束、空调膨胀阀、离合器踏板过孔分别进行优化前后对比测试,不同状态的过孔件确实对车内噪声有较大影响;制作前围工装隔声窗,测试前围钣金及隔音垫和各过孔件的隔声,结合贡献量仿真分析,最终实现隔音垫和过孔件隔声性能的等传声设计,为新车型开发和制定过孔隔声目标提供指导方法.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张爱军		1	0	0.0	0.0