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摘要:
中国城市普遍面临公共汽(电)车客流下滑的问题.通过对轨道交通大发展背景下公共汽(电)车交通定位和认识的分析,指出公共汽(电)车在城市公共交通客运体系中的主体地位依然没有根本改变,新时期公交优先战略重心应重回公共汽(电)车领域,积极推动公共汽(电)车体系改革.通过对国内外城市公共汽(电)车改革举措的经验剖析,提出以下建议:新时期公共汽(电)车改革应以线网结构性优化调整为关键突破口、以换乘免费或换乘优惠为基本前提;在实施方面应该建立全方位的沟通协调和风险防范机制,采取小规模、高频次、快速迭代的渐进实施策略.
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文献信息
篇名 轨道交通快速发展背景下公共汽(电)车改革策略
来源期刊 城市交通 学科
关键词 常规公共汽车 轨道交通 改革 结构性重组 换乘优惠
年,卷(期) 2019,(6) 所属期刊栏目 公共汽车交通改革与优化专题
研究方向 页码范围 17-25
页数 9页 分类号
字数 9361字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑猛 10 19 3.0 4.0
2 佘世英 10 22 3.0 4.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
常规公共汽车
轨道交通
改革
结构性重组
换乘优惠
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市交通
双月刊
1672-5328
11-5141/U
大16开
北京三里河路9号中国城市规划设计研究院
80-173
2003
chi
出版文献量(篇)
1902
总下载数(次)
12
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