高速齿轮传动的多目标优化设计研究

• 作者: 叶小芬 王起梁 祝敏
• 来源期刊: 机车车辆工艺
• 学科: 交通运输
• 关键词: 齿轮传动 多目标优化 可靠度 加权系数
• 年，卷（期）: 2019,（4）
• 所属期刊栏目: 研究开发
• 页码范围: 1-3
• 页数: 3页
• 分类号: U260.2
• 字数: 2205字
• 语种: 中文
• DOI: 10.14032/j.issn.1007-6034.2019.04.001

摘要

机械可靠性优化设计是以机械产品的可靠度作为目标函数或约束条件,运用优化设计方法获得最佳设计方案的现代设计方法,文章以高铁齿轮传动系统为研究对象,以减速器体积小、系统可靠性水平接近6σ水平2个目标作为目标函数,将强度设计可靠性纳入约束条件,建立高铁齿轮传动系统多目标可靠性优化设计数学模型,利用Matlab优化工具箱进行可靠性优化设计.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王起梁		11	4	1.0	1.0
2	祝敏		5	0	0.0	0.0
3	叶小芬		5	0	0.0	0.0