宽斜齿轮多目标修形优化设计

• 作者: 方宗德 苏进展 蒋进科
• 来源期刊: 西安交通大学学报
• 关键词: 宽斜齿轮 修形 闪温 载荷均匀 承载传动误差 振动
• 年，卷（期）: 2014,（8）
• 页码范围: 91-97
• 页数: 7页
• 分类号: TH132
• 语种: 中文
• DOI: 10.7652/xjtuxb201408016

摘要

通过理论齿面叠加修形曲面方法来设计斜齿轮修形齿面,根据齿轮接触分析、承载接触分析计算得到承载变形、接触线上的离散载荷及啮合刚度,应用弹流润滑剂理论确定离散点的局部摩擦系数,并通过Blok闪温公式获得齿面闪温,建立斜齿轮啮合型弯-扭-轴-摆10自由度动力学模型;以承载传动误差幅值、齿面闪温最小、齿面载荷均匀及振动加速度最小为目标,通过改进的粒子群优化算法确定了最佳修形齿面.结果表明:修形后齿轮副重合度增加,载荷均匀,齿面闪温分布明显改善;随转速、载荷的增加,啮合冲击逐渐增大,且随转速增加,啮合冲击激励较刚度激励的振动更加明显,因此共振的敏感性降低,多载荷承载传动误差幅值反映了振动随裁荷变化趋势;修形后传动误差幅值、啮合冲击降低,因此有效降低了系统振动.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	方宗德	西北工业大学机电学院	401	5245	35.0	47.0
2	苏进展	西北工业大学机电学院	37	405	14.0	18.0
3	蒋进科	西北工业大学机电学院	21	170	8.0	12.0