原文服务方: 西安交通大学学报       
摘要:
针对斜齿轮修形设计中齿面摩擦功率损耗的问题,研究了斜齿轮齿廓修形、齿向修形和拓扑修形方法,基于齿轮接触分析和齿面承载接触分析提出了修形齿轮齿面摩擦功率损耗及混合弹流润滑条件下修形齿轮摩擦系数计算方法.对齿廓修形、齿向修形及拓扑修形斜齿轮修形参数与齿面摩擦功率损耗的关系进行了仿真,结果表明:对于齿廓修形,修形量对功率耗损影响较小,而且齿廓修形功率耗损波动较小,对传动有利;对于齿向四阶修形曲线,修形长度变化对功率损耗影响较大,而且齿向修形长度增大后功率耗损波动增大,对传动不利;与单纯齿向修形相比,修形长度较大时拓扑修形下功率损耗波动量减小,对传动有利.
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文献信息
篇名 混合弹流润滑修形斜齿轮齿面摩擦功率损耗
来源期刊 西安交通大学学报 学科
关键词 斜齿轮 修形 齿面承载接触分析 混合弹流润滑 功率损耗
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 11-17
页数 7页 分类号 TH11
字数 语种 中文
DOI 10.7652/xjtuxb201901002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 方宗德 西北工业大学机电学院 401 5245 35.0 47.0
2 杨涛 西北工业大学机电学院 46 504 13.0 21.0
3 郭芳 西北工业大学机电学院 12 62 4.0 7.0
4 张西金 西北工业大学机电学院 22 69 5.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
斜齿轮
修形
齿面承载接触分析
混合弹流润滑
功率损耗
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西安交通大学学报
月刊
0253-987X
61-1069/T
大16开
1960-01-01
chi
出版文献量(篇)
7020
总下载数(次)
0
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