原文服务方: 西安交通大学学报       
摘要:
为合理确定面齿轮副小轮的修形参数,设计了均由2段抛物线与1段直线组成的直齿小轮齿廓和齿向修形曲线,将由三次B样条拟合得到的修形曲面与理论齿面相叠加来构造拓扑修形齿面.采用带精英策略的快速非支配排序遗传算法(NSGA-Ⅱ),结合面齿轮副的几何接触分析(TCA)和承载接触分析(LTCA)技术,提出了以修形曲线参数为优化变量,使抛物线几何传动误差曲线两端对称、接触印痕限制在齿宽中部、承载传动误差波动幅值最小的小轮拓扑修形多目标优化设计方法,并编制了相应的Matlab程序.算例表明:优化修形参数后得到了对称的抛物线几何传动误差和位于大轮齿宽中部的接触印痕,并大幅度减小了承载传动误差波动,从而可有效降低安装误差敏感性和齿轮副的振动、噪声.
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文献信息
篇名 采用NSGA-Ⅱ算法的面齿轮副小轮拓扑修形多目标优化
来源期刊 西安交通大学学报 学科
关键词 面齿轮 拓扑修形 多目标优化 NSGA-Ⅱ 传动误差 接触印痕
年,卷(期) 2017,(7) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 98-104
页数 7页 分类号 TH132.41|TP391.72
字数 语种 中文
DOI 10.7652/xjtuxb201707015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 方宗德 西北工业大学机电学院 401 5245 35.0 47.0
2 李建华 西北工业大学机电学院 48 302 9.0 14.0
3 付学中 西北工业大学机电学院 7 33 4.0 5.0
4 关亚彬 西北工业大学机电学院 6 8 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
面齿轮
拓扑修形
多目标优化
NSGA-Ⅱ
传动误差
接触印痕
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西安交通大学学报
月刊
0253-987X
61-1069/T
大16开
1960-01-01
chi
出版文献量(篇)
7020
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总被引数(次)
81310
论文1v1指导