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摘要:
以往关于车险市场上投保人的报损决策行为的研究,都是基于传统期望效用最大化理论,通过建立投保人多期动态最优报损决策模型,求解投保人的报损临界.论文则是在基于前景理论的基础上,通过分析投保人的参照点,并且运用价值函数替代传统期望效用函数,建立了一个新的多期动态最优化模型,最终给出不同风险等级的投保人的最优报损临界值.
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文献信息
篇名 基于BMS系统及前景理论的投保人最优报损决策研究
来源期刊 信息系统工程 学科
关键词 前景理论 BMS 最优报损 车险
年,卷(期) 2019,(5) 所属期刊栏目 学术研究
研究方向 页码范围 148-150
页数 3页 分类号
字数 4740字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-2362.2019.05.109
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李起义 南开大学金融学院 2 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
前景理论
BMS
最优报损
车险
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
信息系统工程
月刊
1001-2362
12-1158/N
16开
天津市河西区友谊路39号
82-173
1988
chi
出版文献量(篇)
17961
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