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悬挂式单轨交通轨道梁桥墩梁销轴连接分析研究
悬挂式单轨交通轨道梁桥墩梁销轴连接分析研究
作者:
李伟东
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
悬挂式单轨
销轴连接
耳板
轨道梁
摘要:
以中唐新能源悬挂式单轨试验线采用销轴连接的墩梁连接方式为例,对不同荷载工况下销轴连接方式的各构件进行详细受力分析.对于常规25 m跨的轨道梁,整个销轴连接方式的各部分构件受力均能满足要求;对于在轨道梁上设置人行道的30 m直线标准跨径轨道梁桥,通过增加吊板和垫块厚度、增大垫块下支承吊板高度、增大吊板与垫块接触面积或在应力集中处采用倒圆角等方式,也可使整个销轴连接的各部分构件受力均能满足要求.分析结果表明,30 m及以下跨径的轨道梁桥均可选用销轴连接方式.
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文献信息
篇名
悬挂式单轨交通轨道梁桥墩梁销轴连接分析研究
来源期刊
铁路技术创新
学科
交通运输
关键词
悬挂式单轨
销轴连接
耳板
轨道梁
年,卷(期)
2019,(6)
所属期刊栏目
学术交流
研究方向
页码范围
34-39
页数
6页
分类号
U211.1
字数
3144字
语种
中文
DOI
10.19550/j.issn.1672-061x.2019.06.034
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
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1
李伟东
3
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传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
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销轴连接
耳板
轨道梁
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁路技术创新
主办单位:
中国铁道科学研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1672-061X
CN:
11-5867/U
开本:
16开
出版地:
北京市海淀区大柳树路2号
邮发代号:
82-271
创刊时间:
2002
语种:
chi
出版文献量(篇)
2055
总下载数(次)
4
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