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摘要:
灾区受灾消息传达延迟以及运输路网破坏造成物资配送延迟,这直接影响到应急救援物资的及时输送,进而影响到救灾效果.本文在考虑通讯中断以及运输路网中断造成物资运输延迟的基础上,以应急物资运输总时间最短为目标,建立震灾条件下车辆调度优化模型,该模型以"72 h黄金救援期"为目标,保证重要的救援物资在72 h内送达灾区.通过算例验证模型有效性,结果表明:模型在对车辆进行调度时,优先考虑载重和容量较大的车辆,以便在相同时间内运输更多的物资满足需求;当车辆行程不变时,总延迟时间越大,应急救援物资运输总持续时间越长,并且所有物资运输时间越短;当总延迟时间不变时,车辆行程次数越小,物资配送时间越短,并且车辆装载率将会越高.
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文献信息
篇名 延迟时间的震灾条件下车辆调度优化研究
来源期刊 河南理工大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 应急物流 车辆调度 物资调拨 优化模型
年,卷(期) 2019,(6) 所属期刊栏目 机电与计算机工程
研究方向 页码范围 92-98
页数 7页 分类号 F252|U491
字数 5755字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 田沁雪 国家民族事务委员会经济管理重点开放实验室 8 6 2.0 2.0
3 王伟 国家民族事务委员会经济管理重点开放实验室 8 7 2.0 2.0
5 朱兵 国家民族事务委员会经济管理重点开放实验室 5 5 2.0 2.0
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应急物流
车辆调度
物资调拨
优化模型
研究起点
研究来源
研究分支
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相关学者/机构
期刊影响力
河南理工大学学报(自然科学版)
双月刊
1673-9787
41-1384/N
16开
河南省焦作市世纪大道2001号
3891
1981
chi
出版文献量(篇)
3451
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5
总被引数(次)
20072
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