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摘要:
以1∶15的3/4开口回流式模型风洞为研究对象,通过放置不同比例大小的Ahmed body模型,采用试验和数值计算相结合的方法,研究阻塞比对于喷口法和驻室法这两种喷口风速测量方法的影响.结果表明:不同的阻塞比工况下,虽然驻室法测量误差稍大于喷口法测量误差,但驻室法对于修正系数的敏感度明显低于喷口法,即驻室法可使用更少的修正系数修正更多的工况,更易进行修正.
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文献信息
篇名 阻塞比对开口式风洞喷口风速测量方法的影响
来源期刊 同济大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 风洞试验 数值仿真 阻塞比 喷口法 驻室法 误差修正
年,卷(期) 2019,(11) 所属期刊栏目 机械、车辆与能源工程
研究方向 页码范围 1641-1647
页数 7页 分类号 U467.1
字数 4267字 语种 中文
DOI 10.11908/j.issn.0253-374x.2019.11.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄磊 同济大学上海地面交通工具风洞中心 10 36 4.0 6.0
5 贾青 同济大学上海地面交通工具风洞中心 36 132 6.0 10.0
9 鞠树彬 同济大学上海地面交通工具风洞中心 2 2 1.0 1.0
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
风洞试验
数值仿真
阻塞比
喷口法
驻室法
误差修正
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
同济大学学报(自然科学版)
月刊
0253-374X
31-1267/N
大16开
上海四平路1239号
4-260
1956
chi
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105464
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