一种适用于进气道/风扇一体化计算的体积力模型

• 作者: 吴军强 徐诸霖 范召林 达兴亚
• 来源期刊: 推进技术
• 学科: 航空航天
• 关键词: 体积力模型 数值模拟 进气道 总压畸变 旋流畸变
• 年，卷（期）: 2019,（4）
• 所属期刊栏目: 总体与系统
• 页码范围: 732-740
• 页数: 9页
• 分类号: V231.3
• 语种: 中文
• DOI: 10.13675/j.cnki.tjjs.180281

摘要

全流道的进气道/风扇一体化计算虽然能捕捉到全面、完整的流场细节,但仍然需要消耗大量的计算资源.为了节约计算成本,利用有限的设备达到快速高精度计算的目的,采用自行发展的块体积力模型替代真实叶片进行一体化计算.该模型将叶片流域沿周向等距分成若干块,每个块的体积力源项关联于叶片前缘参数.研究结果表明:该体积力模型能够准确地模拟出流场特征与细节.在均匀来流下,各参数的相对误差在0.5％以内.同时,在大S弯进气道高畸变来流条件下,与冻结转子方法计算结果相比,总压比、总温比和等熵效率的相对误差分别为4.49％,0.26％和2.38％.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	范召林	中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所	47	330	11.0	15.0
2	吴军强	中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所	24	93	6.0	8.0
3	达兴亚	中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所	14	36	4.0	5.0
4	徐诸霖	中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所	4	6	1.0	2.0