基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
为了研究活性粉末混凝土在铁路箱梁中的结构性能和破坏状态,试验设计了1孔斜腹板薄壁活性粉末混凝土简支箱梁模型.该箱梁模型采用节段拼装制梁成孔,短线法预制,采用胶接缝.本试验完成了跨度24 m活性粉末混凝土简支箱梁的预制和拼装施工,研发了适应活性粉末混凝土箱形梁预制的钢模板系统,探索了合理的拆模、搅拌、浇筑、养护、预应力张拉工艺.通过活性粉末混凝土简支箱梁静载试验,对设计参数的选取和计算方法进行了验证.试验结果表明:梁体刚度和抗裂安全系数满足设计要求;跨中截面和1/4跨截面中性轴高度实测值均与设计值基本一致;胶接缝的抗拉弹性模量满足设计要求.
推荐文章
HRB500级钢筋 RPC 简支梁受剪抗裂强度试验研究
HRB500级钢筋
活性粉末混凝土
简支梁
斜截面
抗裂强度
预应力简支钢箱梁基频分析
预应力简支钢箱梁
基频
模型试验
活性粉末混凝土T形梁抗剪试验研究
活性粉末混凝土
T型梁
抗剪承载力
抗剪破坏形态
剪跨比
配筋率
钢-活性粉末混凝土简支组合梁正截面破坏模式
组合梁
活性粉末混凝土
非线性
有限元分析
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 活性粉末混凝土简支箱梁模型试验研究
来源期刊 铁道建筑 学科 交通运输
关键词 铁路桥梁 简支箱梁 试验研究 活性粉末混凝土 混凝土应力
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目 桥梁与结构工程
研究方向 页码范围 10-13,19
页数 5页 分类号 U448.21+7
字数 4320字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-1995.2019.01.03
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 苏永华 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所 25 63 4.0 5.0
2 班新林 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所 22 47 3.0 5.0
3 王苇 中国铁道科学研究院研究生部 1 1 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (23)
共引文献  (10)
参考文献  (7)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (9)
二级引证文献  (0)
1995(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1999(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2001(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2002(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2003(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2005(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2007(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2008(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2009(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2010(4)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(2)
2011(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2012(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2014(5)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(4)
2015(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2016(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2017(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2019(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2020(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
铁路桥梁
简支箱梁
试验研究
活性粉末混凝土
混凝土应力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道建筑
月刊
1003-1995
11-2027/U
大16开
北京市海淀区大柳树路2号
2-405
1961
chi
出版文献量(篇)
9468
总下载数(次)
32
总被引数(次)
43722
论文1v1指导