双层荷载简支箱梁的剪力滞效应试验研究

• 作者: 孙康杰 汪建群 祝明桥 陈功
• 来源期刊: 湖南工业大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 简支箱梁 剪力滞效应 双层荷载
• 年，卷（期）: 2013,（4）
• 所属期刊栏目: 土木工程
• 页码范围: 23-28
• 页数: 6页
• 分类号: U448.21+3
• 字数: 3415字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-9833.2013.04.005

摘要

通过对单箱三室双层交通混凝土简支箱梁模型进行试验研究,对其在上层荷载、下层荷载、上下层荷载3种不同工况的双层均布荷载作用下的剪力滞效应进行分析.结果表明:均布荷载作用下,箱梁跨中截面与1/4跨截面顶板均呈现出正剪力滞现象；在弹性工作阶段双层交通混凝土简支箱梁剪力滞效应与荷载作用大小无关,与荷载作用位置有关；荷载作用在底板引起的箱梁剪力滞效应比荷载作用在顶板引起的剪力滞效应小；当将作用在箱梁顶板的荷载一部分转移到底板时,能减小箱梁的剪力滞效应.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	祝明桥	湖南科技大学土木工程学院	100	433	10.0	16.0
2	孙康杰	湖南科技大学土木工程学院	8	7	2.0	2.0
3	汪建群	湖南科技大学土木工程学院	37	82	4.0	8.0
4	陈功	湖南科技大学土木工程学院	12	80	5.0	8.0