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电动轮汽车转矩矢量控制系统试验平台
电动轮汽车转矩矢量控制系统试验平台
作者:
孙涛
袁良信
连小珉
郑四发
陈浩
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
电动轮汽车
转矩矢量控制系统
矢量控制器
试验平台
摘要:
电动轮采用安装在车轮内部的轮毂电机直接驱动汽车行驶,实现了驱动转矩与电制动转矩独立可控.针对目前电动轮汽车的系统耦合程度商、轮毂电机匹配复杂等问题,提出了一种转矩矢量控制系统(TVCS),其结构与整车其他系统相互独立,构成电动轮汽车的动力总成.设计了转矩矢量控制系统的网络拓扑结构及矢量控制器的软硬件架构.通过对原型车底盘系统的设计与校核,获得了搭载转矩矢量控制系统的电动轮汽车试验平台.实车单移线试验结果表明:转矩矢量控制系统能有效保证整车通信负载率,便于轮毂电机集成;试验车实现了基本功能,为转矩矢量控制算法的研发与优化提供了测试平台.
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文献信息
篇名
电动轮汽车转矩矢量控制系统试验平台
来源期刊
清华大学学报(自然科学版)
学科
交通运输
关键词
电动轮汽车
转矩矢量控制系统
矢量控制器
试验平台
年,卷(期)
2019,(2)
所属期刊栏目
汽车工程
研究方向
页码范围
162-168
页数
7页
分类号
U462.2
字数
语种
中文
DOI
10.16511/j.cnki.qhdxxb.2018.22.056
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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1
郑四发
76
880
17.0
27.0
2
连小珉
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2717
28.0
44.0
3
孙涛
8
44
4.0
6.0
4
陈浩
23
393
5.0
19.0
5
袁良信
2
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二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
电动轮汽车
转矩矢量控制系统
矢量控制器
试验平台
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
清华大学学报(自然科学版)
主办单位:
清华大学
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-0054
CN:
11-2223/N
开本:
大16开
出版地:
北京市海淀区清华园清华大学
邮发代号:
2-90
创刊时间:
1915
语种:
chi
出版文献量(篇)
7846
总下载数(次)
26
总被引数(次)
132043
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