国六阶段车用柴油机尾气中N2O排放特性的试验研究

• 作者: 彭程 王磊 黄志强
• 来源期刊: 内燃机
• 学科: 工学
• 关键词: 柴油机 N2O 标准循环 后处理系统 排放特性
• 年，卷（期）: 2019,（4）
• 页码范围: 26-30
• 页数: 5页
• 分类号: TK421
• 字数: 4602字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-6494.2019.04.007

摘要

以一台满足国六排放标准的车用柴油机为试验对象,通过对国六标准试验循环WHSC和WHTC中N2O的排放特性进行分析和研究.结果 表明:后处理的使用会增加柴油机N2O排放,其中尿素的喷射与否更会显著地影响N2O的排放;在WHSC和非再生模式WHTC循环中,N2O在后处理中的产生主要发生在SCR中,循环浓度峰值的产生主要是由于泄露的NH3在ASC中的氧化.再生模式WHTC循环中,N2O来自SCR及ASC,由于再生排气温度高且THC排放浓度高,DOC中的催化反应也是N2O的重要来源.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王磊	上海机动车检测中心技术有限公司发动机检测研究实验室	3	0	0.0	0.0
2	黄志强	上海机动车检测中心技术有限公司发动机检测研究实验室	6	7	1.0	2.0
3	彭程	上海机动车检测中心技术有限公司发动机检测研究实验室	2	0	0.0	0.0