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摘要:
针对装甲车辆行进过程中因自身、天气、道路等因素导致碰撞事故发生的情况,研究与车辆碰撞事故发生有关的节点变量及其之间的可信关系,提出一种基于动态贝叶斯网络的装甲车辆前向防撞预警模型.为避免单一因素对预警节点的片面性,该模型充分考虑天气、道路状况、驾驶员行为等因素对事故发生的影响,并在车辆安全防撞距离上引入了车速、驾驶员行为、道路状态条件,克服固定安全防撞距离阈值在预警时漏报和虚报的情况.通过实验分析表明,基于动态贝叶斯网络的装甲车辆前向预警模型具有良好的准确性和自适应性.
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文献信息
篇名 基于动态贝叶斯网络的装甲车辆前向防撞预警模型
来源期刊 制造业自动化 学科 工学
关键词 装甲车辆 动态贝叶斯网络 前向预警
年,卷(期) 2019,(2) 所属期刊栏目 通讯与网络
研究方向 页码范围 114-116
页数 3页 分类号 TP29
字数 2850字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 仝兆景 河南理工大学电气工程与自动化学院 24 77 6.0 7.0
2 张艳杰 河南理工大学电气工程与自动化学院 6 10 2.0 2.0
3 赵运星 河南理工大学电气工程与自动化学院 6 10 2.0 2.0
4 芦彤 河南理工大学电气工程与自动化学院 2 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
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动态贝叶斯网络
前向预警
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制造业自动化
月刊
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