基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
直升机在做机动飞行时, 振动信号具有非平稳特性, 传统傅立叶变换无法得到这一变化趋势.为了对非稳态信号进行分析, 本文基于修正的傅立叶级数展开法对飞行试验中的非稳态信号进行分析, 结果显示:采用该方法能够准确给出非稳态信号的振动变化信息.另外, 该方法计算量小, 具有很好的实时性, 可以应用于振动实时监控, 以降低试飞风险, 保障试飞安全.
推荐文章
基于短时傅立叶变换谱图的非平稳信号时延估计方法
非平稳信号
时延估计
短时傅立叶变换(STFT)
Wigner-Ville分布(WVD)
激波信号
汽轮机叶片内共振系统的稳态和非稳态振动特性研究
内共振
叶片
稳态振动
非稳态振动
汽轮机
小波-傅立叶变换综合法的车桥耦合振动分析
小波变换
傅立叶变换
非平稳信号
时频分析
耦合振动
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于修正傅立叶级数展开的非稳态振动信号分析
来源期刊 测试技术学报 学科 航空航天
关键词 振动分析 傅立叶级数展开 非平稳特性 振动监控
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目 信号检测、算法与仿真
研究方向 页码范围 19-23
页数 5页 分类号 V217.1
字数 2340字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-7449.2019.01.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张武林 中国飞行试验研究院飞机所 11 6 2.0 2.0
2 高文涛 中国飞行试验研究院飞机所 6 1 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (64)
共引文献  (45)
参考文献  (11)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1985(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1988(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1995(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1997(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
1998(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1999(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2000(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2001(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2002(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2004(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2005(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2006(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2007(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2008(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2009(7)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(5)
2010(5)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(4)
2011(7)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(6)
2012(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2013(6)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(4)
2014(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2015(4)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(2)
2016(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2017(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2018(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
2019(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
振动分析
傅立叶级数展开
非平稳特性
振动监控
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
测试技术学报
双月刊
1671-7449
14-1301/TP
大16开
太原13号信箱
22-14
1986
chi
出版文献量(篇)
2837
总下载数(次)
7
总被引数(次)
13975
论文1v1指导