串列双方柱气动干扰效应试验研究

• 作者: 代钦 杜晓庆 许汉林 马文勇
• 来源期刊: 建筑结构学报
• 学科: 工学
• 关键词: 串列双方柱 干扰效应 风洞试验 气动力相关性 非高斯特性
• 年，卷（期）: 2019,（11）
• 所属期刊栏目: 结构抗风专题
• 页码范围: 27-34
• 页数: 8页
• 分类号: TU973|TU312.1
• 语种: 中文
• DOI: 10.14006/j.jzjgxb.2018.0282

摘要

为了进一步澄清串列方柱的气动干扰效应,以串列双方柱为研究对象,在雷诺数Re=8.0 ×104、间距比P/B为1.25～5(其中P为方柱中心间距、B为方柱边长)条件下,通过风洞试验同步测得上下游方柱沿周向和展向的表面风压,研究了上下游方柱的风压和气动力特性、两方柱之间气动力的柱间相关性、各方柱气动力沿展向的柱内相关性等随方柱间距的变化情况,分析并给出了干扰条件下非高斯风压沿方柱周向的分布区域.研究结果表明:串列双方柱的临界间距比P/B处在3和3.5之间,在临界间距前后,两个方柱的气动性能均会发生突变;气动力的柱间相关性和柱内相关性随方柱间距变化剧烈,间距比P/B=1.25的串列方柱的气动力柱内相关性远强于单方柱;串列双方柱的风压非高斯区域随间距比的变化较大,下游方柱表面风压的非高斯特性较单方柱更为显著.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	代钦	上海大学风工程和气动控制研究中心	23	150	6.0	11.0
5	马文勇	石家庄铁道大学风工程研究中心	70	120	7.0	9.0
6	杜晓庆	上海大学土木工程系	27	48	3.0	6.0
10	许汉林	上海大学土木工程系	3	0	0.0	0.0