碳纤维复合材料车壳及一体化车体的制作

• 作者: 刘东强 张泽东 成俊秀 李启航 马创创
• 来源期刊: 机械工程与自动化
• 学科: 交通运输
• 关键词: 碳纤维 一体化车体 复合材料 车壳
• 年，卷（期）: 2019,（6）
• 所属期刊栏目: 实用技术
• 页码范围: 200-201
• 页数: 2页
• 分类号: U465.6|U463.82
• 字数: 2041字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-6413.2019.06.081

摘要

针对节能车轻量化和稳定性的要求,提出了一种一体化车体制作方案,该方案在保证车体力学性能的情况下可有效减轻节能车的重量.从总体方案、温度环境、力学性能优化、碳纤维真空导入工艺、表面处理工艺等几方面入手详细介绍了一体化车体及车壳制作方法.通过实验论证,证明采用该方法可满足设计要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	成俊秀	太原科技大学机械工程学院	4	0	0.0	0.0
2	马创创	太原科技大学机械工程学院	4	0	0.0	0.0
3	张泽东	太原科技大学机械工程学院	4	0	0.0	0.0
4	刘东强	太原科技大学机械工程学院	4	0	0.0	0.0
5	李启航	太原科技大学机械工程学院	3	0	0.0	0.0