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摘要:
在粤港澳大湾区协同发展背景下,为支撑珠江东岸城市产业结构升级与进一步强化区块集聚,应再次思考东岸交通协同发展路径.分析当前区域交通协同发展问题为设施网络一体化水平较低,对经济发展支撑不足,同时领地界限主导的发展思路不符合现今区域协同的新要求,各地区规划发展各自为政,相邻城市交通基础设施建设步调不统一.因此,应规划与产业发展相契合的交通设施,创新跨界协同发展的模式和管理机制,提供区域交通一体化建设的制度保障.
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文献信息
篇名 珠江东岸城市群交通创新协同思考
来源期刊 交通与运输 学科 交通运输
关键词 交通协同 交通规划 协同模式 体制机制
年,卷(期) 2019,(z1) 所属期刊栏目 综合
研究方向 页码范围 231-234
页数 4页 分类号 U491
字数 5501字 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨应科 9 46 3.0 6.0
2 袁子茹 1 0 0.0 0.0
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交通与运输
双月刊
1671-3400
31-1476/U
大16开
上海市汉口路193号324室
4-754
1985
chi
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