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摘要:
为使公交专用道的路线与城市中大型客流集散点有效地衔接,结合现有道路网节点重要度评价体系与公交专用道建设实际情况,选用节点度、介数指标和站点客流集散量等7个具体指标建立节点重要度评价指标体系.运用主成分分析法确定指标权重,对节点重要度进行综合分析.最后以哈尔滨市道里区路网为实例进行验证,结果表明:识别结果与公交专用道建设的现实相符,工作强度、介数指标以及站点客流集散量为影响公交专用道节点选取的主要因素,所提出的公交专用道关键点识别方法可行、有效.
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文献信息
篇名 基于节点重要度的公交专用道关键节点识别
来源期刊 重庆理工大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 公交专用道 节点重要度 主成分分析法 节点识别
年,卷(期) 2019,(4) 所属期刊栏目 能源·环境
研究方向 页码范围 161-167
页数 7页 分类号 U121
字数 4335字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-8425(z).2019.04.024
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邓红星 东北林业大学交通学院 73 249 10.0 11.0
2 王玮琦 东北林业大学交通学院 4 6 1.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
公交专用道
节点重要度
主成分分析法
节点识别
研究起点
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期刊影响力
重庆理工大学学报(自然科学版)
月刊
1674-8425
50-1205/T
重庆市九龙坡区杨家坪
chi
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