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摘要:
为了解决传统发动机再制造生产活动效率较低、耗时耗材多、修复质量难以把握等问题,需要提前预测废旧发动机性能退化状况,在产品报废之前、性能退化之后对其进行再制造.本研究以EA2111.4L新桑塔纳汽车发动机为研究对象,采用产品生命周期评价(LCA)与全生命周期成本(LCC)理论,将发动机生命周期成本和能耗作为影响再制造时间点的两个重要因素,建立生命周期能耗和成本与服役周期的映射函数关系,利用多目标优化方法及遗传算法确定发动机最佳再制造时间点,最终得到EA2111.4L新桑塔纳汽车发动机的最佳再制造时间点为6.42 a.本方法为废旧发动机及相关产品提供了的再制造时间点的量化参考,为汽车产业进一步降低能源消耗、节省成本、减少环境污染提供理论支持.
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文献信息
篇名 基于LCA/LCC的汽车发动机最佳再制造时间点的确定
来源期刊 大连工业大学学报 学科 地球科学
关键词 LCA/LCC理论 多目标优化 再制造时间点
年,卷(期) 2019,(6) 所属期刊栏目 机械工程与自动化
研究方向 页码范围 459-463
页数 5页 分类号 X76
字数 3705字 语种 中文
DOI 10.19670/j.cnki.dlgydxxb.2019.0614
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 时君丽 大连工业大学机械工程与自动化学院 23 88 3.0 9.0
2 张萌 大连工业大学机械工程与自动化学院 9 7 2.0 2.0
3 王怀志 大连工业大学机械工程与自动化学院 1 0 0.0 0.0
4 马名扬 大连工业大学机械工程与自动化学院 1 0 0.0 0.0
5 范中伟 大连工业大学机械工程与自动化学院 1 0 0.0 0.0
6 范庆月 大连工业大学机械工程与自动化学院 1 0 0.0 0.0
7 李成根 大连工业大学机械工程与自动化学院 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
LCA/LCC理论
多目标优化
再制造时间点
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
大连工业大学学报
双月刊
1674-1404
21-1560/TS
大16开
大连市甘井子区轻工苑1号
1981
chi
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