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摘要:
为准确定位采气管线压力调节阀危险部位和计算冲蚀壁厚损失,通过现场测量和三维建模数值模拟方法,研究了不同工况下阀门内部流速分布,分析了不同开度的冲蚀权重,优化了Tulsa模型的颗粒撞击角度函数.结果 表明:笼套、阀芯、出口短节处流速较高,约为33~45 m/s.开度30%,70%,100%的工况分别占总运行时间的5%,25%,70%,对冲蚀的贡献分别为21%~32%,30% ~ 40%,28% ~ 49%.随阀门开度增加,笼套、阀芯处冲蚀有减弱趋势,改进后的模型可准确描述各部位的壁厚损失.
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文献信息
篇名 采气管线压力调节阀的冲蚀特性研究
来源期刊 工业安全与环保 学科
关键词 压力调节阀 采气管线 冲蚀模型
年,卷(期) 2019,(4) 所属期刊栏目 安全技术及工程
研究方向 页码范围 1-5
页数 5页 分类号
字数 3262字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-425X.2019.04.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 伍悦 西南石油大学理学院 7 12 2.0 3.0
2 舒洁 中国石油西南油气田分公司安全保护与技术监督研究院 4 9 1.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
压力调节阀
采气管线
冲蚀模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工业安全与环保
月刊
1001-425X
42-1640/X
大16开
武汉市青山区和平大道1244号
38-4
1975
chi
出版文献量(篇)
6657
总下载数(次)
16
总被引数(次)
38395
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导