机场群发展格局下轨道交通规划探讨——以无锡硕放机场为例

• 作者: 刘阳东 包佳佳 吴赞阳
• 来源期刊: 交通与运输
• 学科: 交通运输
• 关键词: 机场群 无锡硕放机场 客流腹地 轨道交通
• 年，卷（期）: 2019,（z1）
• 所属期刊栏目: 轨道交通
• 页码范围: 137-140
• 页数: 4页
• 分类号: U491
• 字数: 3379字
• 语种: 中文

摘要

机场群竞争合作格局下,构建多层次轨道交通体系对于机场发展至关重要.本文首先通过对2个典型城市机场轨道发展经验进行总结借鉴,确定机场轨道交通规划的基本原则为:形成面向机场客流腹地的1?h圈层式辐射;其次,对机场的客流腹地概念进行界定,并进一步对硕放机场客流腹地进行划分;再次,以虹桥机场为对象,通过对比研究,确定其空铁换乘比例的合理范围,并以此为借鉴,分析了硕放机场引入沪宁城际线的必要性,得出无需将沪宁城际线引入机场的结论;最后,结合城市发展和机场发展实际需要,确定硕放机场的功能定位,并提出面向市区、市域和城际三个层面的多层次机场轨道交通规划方案.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴赞阳		6	5	1.0	2.0
2	刘阳东		1	1	1.0	1.0
3	包佳佳		1	1	1.0	1.0