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摘要:
时间序列InSAR技术是一种空间遥感技术,可用于获取基础设施的高精度微小形变信息,相比传统测量手段,该技术有较多优点,在桥梁形变检测方面有广阔的应用前景.但现有的时间序列InSAR技术中的相位解缠算法在大型斜拉桥形变检测上存在较大解缠误差,导致目前该技术还难以获取正确的斜拉桥形变结果.提出一种新的时间序列InSAR相位解缠算法.通过构建约束三角网络,对残差点进行分块,利用二分图最优权匹配方法获取最优的正负残差点匹配结果,从而获取正确的解缠相位.在洞庭湖大桥数据上进行实验验证.该算法在解缠精度上明显优于稀疏网络最小费用流(MCF)算法,有效减少了解缠误差.
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一种新的InSAR相位解缠算法
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 一种新的桥梁区域时序InSAR相位解缠方法
来源期刊 中国科学院大学学报 学科 工学
关键词 时间序列InSAR 桥梁形变检测 相位解缠 二分图匹配
年,卷(期) 2019,(2) 所属期刊栏目 信息与电子科学
研究方向 页码范围 251-258
页数 8页 分类号 TN957
字数 4447字 语种 中文
DOI 10.7523/j.issn.2095-6134.2019.02.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吕孝雷 10 7 2.0 2.0
2 段伟 中国科学院电子学研究所中国科学院空间信息处理与应用系统技术重点实验室 12 254 6.0 12.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
时间序列InSAR
桥梁形变检测
相位解缠
二分图匹配
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
中国科学院大学学报
双月刊
2095-6134
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1984
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