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摘要:
基于结构应力法计算了焊缝的等效结构应力和累积损伤比,对这两种焊接形式在惯性载荷作用下的疲劳特性进行了分析.分析了采用名义应力法和等效结构应力法对有限元网格尺寸的敏感性,验证了采用等效结构应力法对网格尺寸不敏感;分析了焊缝类型、承载方向及焊接板厚度对结构疲劳寿命的影响.结果表明,当载荷方向垂直于焊线且垂直板所在平面时,焊缝的寿命最低,且对接焊缝比角焊缝更易发生破坏;在三个方向惯性载荷共同作用下,角焊缝的疲劳寿命要比对接焊缝疲劳寿命长;在保证焊趾两侧刚度协调的前提下,同时增加两个焊接板件厚度可以提高焊缝的疲劳寿命,只增加或者减少一个板件厚度,都会导致焊缝疲劳寿命降低,尤其是角焊缝.
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文献信息
篇名 惯性载荷作用下结构应力法焊接结构抗疲劳性能研究
来源期刊 大连交通大学学报 学科
关键词 结构应力 焊缝 疲劳 惯性载荷
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目 机车车辆工程
研究方向 页码范围 40-45
页数 6页 分类号
字数 3724字 语种 中文
DOI 10.13291/j.cnki.djdxac.2019.01.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张军 大连交通大学机车车辆工程学院 93 645 14.0 21.0
2 周韶泽 大连交通大学机车车辆工程学院 26 110 6.0 9.0
3 张凤梅 大连交通大学机车车辆工程学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
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结构应力
焊缝
疲劳
惯性载荷
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
大连交通大学学报
双月刊
1673-9590
21-1550/U
大16开
大连市沙河口区黄河路794号
1980
chi
出版文献量(篇)
3012
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3
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12659
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